Камский автомобильный завод планирует расширить гамму грузовиков, имеющих кабину Mercedes, которая производится вместе с концерном Daimler AG. Сейчас с такой кабиной выпускается только одна модель – двухосный седельный тягач M1842, который появился на рынке в октябре 2013 года.
По словам руководителя проекта «Создание семейств перспективных автомобилей КАМАЗ» Евгения Макарова, в ближайшее время в производстве появятся новые модификации М1842, которые будут иметь двигатели разной мощности и АКПП с новой безретардовой тормозной системой. Вскоре КАМАЗ хочет произвести первую партию грузовых автомобилей большой грузоподъемности КАМАЗ-65207 и седельных тягачей КАМАЗ-65206 грузоподъемностью 26 тонн с колесной формулой 6х4, которые будут унифицированы по элементам шасси с М1842, сообщает ntknews.ru.
Следует отметить, что выпуск грузовиков нового семейства М1842 начался на КАМАЗе в начале октября 2013 года. Модель идёт в комплектации с лицензионной кабиной образца 2001 года, но от первого М1842 по внешним характеристикам отличается стилистикой оформления передней части – бампером, решеткой радиатора, фарами. Внутренняя высота кабины – более 2 метров. М1842 комплектуется немецким мотором Mercedes OM457LA мощностью 428 лошадей и коробкой передач ZF. Помимо этого, авто комплектуется большим числом электронных систем активной безопасности.
